Los proyectos priorizan a las comunidades desatendidas por la infraestructura de vehículos eléctricos y a las afectadas de manera desproporcionada por el cambio climático y la contaminación de los sistemas de transporte
OLYMPIA, WA – El Departamento de Comercio del Estado de Washington anunció hoy $9.8 millones en subvenciones para la Electrificación de los Sistemas de Transporte (ETS) para 14 proyectos en comunidades de todo el estado. Se dio prioridad a los proyectos diseñados para cerrar las brechas en la disponibilidad de infraestructura de carga de vehículos eléctricos y ayudar a las comunidades afectadas de manera desproporcionada por el cambio climático y la contaminación de los sistemas de transporte.
El transporte es, con mucho, la mayor fuente de contaminación por gases de efecto invernadero: más del 40% de todas las emisiones de carbono y una variedad de cocontaminantes.
El estado de Washington es uno de los tres principales estados para la adopción de vehículos eléctricos, habiendo superado ya el objetivo inicial del gobernador Jay Inslee de 50,000 vehículos eléctricos para 2020. Las inversiones en infraestructura de carga rápida son cruciales para garantizar que nuestro estado esté equipado para manejar la próxima fase de adopción acelerada de EVS solicitada en la ley de Estándares de Emisiones de Vehículos Motorizados de 2020, que requiere que un porcentaje de las ventas anuales de vehículos nuevos sea de cero emisiones.
Las subvenciones de ETS provienen del Fondo de Energía Limpia del estado, establecido en 2013, y darán como resultado más de 320 nuevos enchufes en 11 condados que instalarán estaciones de carga de transporte público de nivel 2, carga rápida y servicio pesado. La ronda inicial de 37 solicitudes totalizó $25 millones en solicitudes de financiamiento.
«Invertir en la electrificación del transporte es esencial para el futuro de la energía limpia de Washington y para la recuperación económica y el crecimiento equitativos en todo el estado», dijo la directora de Comercio, Lisa Brown. «Es importante destacar que estos proyectos cubren todo el estado, apoyando la expansión de la infraestructura de vehículos eléctricos que beneficiará a la mayoría de las comunidades».
Los proyectos propuestos otorgados condicionalmente incluyen:
- Ciudad de Anacortes – $28,804 para la instalación de cargadores de nivel 2 para la carga de vehículos eléctricos públicos y de flotas en los estacionamientos del Ayuntamiento y las bibliotecas públicas.
- Ciudad de Bellingham – $1.5 millones para instalar estaciones de carga en terrenos propiedad de la ciudad para uso público, de flotas y lugares de trabajo, incluidas estaciones de carga rápida de CC cerca de las rampas de entrada y salida de la Interestatal 5, estaciones de carga de nivel 2 en ubicaciones de estacionamiento establecidas y cargadores solares fuera de la red en áreas con mayor uso durante los meses de viaje de verano.
- Ciudad de Tacoma – $597,558 para estaciones de carga de vehículos eléctricos adicionales en el centro de la ciudad, incluidos cargadores rápidos de nivel 2 y CC en sitios que sirven a lugares de trabajo locales y centros de eventos.
- Condado de Clallam – $67,890 para proporcionar estaciones de carga en el Palacio de Justicia del Condado de Clallam para servir a empleados, residentes, visitantes y vehículos de la flota del condado.
- Energy Northwest – $1.2 millones para instalar una red de estaciones de carga a lo largo de White Pass Scenic Byway, incluidas estaciones en los condados de Lewis y Yakima.
- Puerto de Longview: $ 96,800 para instalar estaciones de carga de nivel 2 para respaldar la carga de vehículos de la flota portuaria, la carga pagada en el lugar de trabajo y la carga pública paga.
- Puerto de Seattle – $ 1.2 millones para instalar cargadores de vehículos eléctricos de carga rápida de CC en la empresa de redes de transporte / estacionamiento de taxis del Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA), brindando a miles de usuarios finales la oportunidad de hacer la transición a vehículos eléctricos.
- Puget Sound Energy – $77,762 para instalar un cargador de Nivel 2 que sirva a un vehículo eléctrico compartido de servicio liviano al que los residentes de viviendas asequibles pueden acceder para el transporte en Auburn.
- Seattle City Light – $600,000 para instalar cargadores rápidos EV integrados en la batería en una parcela propiedad de la ciudad en el vecindario de Belltown de Seattle, que atiende a conductores de taxis y taxis, residentes de viviendas cercanas de unidades múltiples y empleados de lugares de trabajo cercanos.
- Condado de Skagit – $989,521 para adquirir y construir EVSE en tierra para un ferry eléctrico de batería de 28 vagones y 150 pasajeros para el servicio a la isla de Güemes.
- Distrito de Servicios Públicos del Condado de Snohomish # 1 – $135,582 para instalar estaciones de carga en un edificio comercial y de viviendas multifamiliares asequibles de nueva construcción que atiende a las personas sin hogar en Everett.
- Distrito de Servicios Públicos del Condado de Snohomish # 1 – $ 728,780 para instalar una estación de carga de autobuses de inducción en ruta como un proyecto de demostración para agencias de tránsito regionales y flotas.
- Consejo Regional de Transporte de Spokane: $ 2.5 millones para instalar, en un consorcio con Avista y agencias miembros, enchufes de carga rápida de nivel 2 y CC en 51 ubicaciones estratégicas en todo el condado de Spokane. Los cargadores se utilizarán para una variedad de propósitos, incluida la carga pública, de flotas, en el lugar de trabajo y en autobuses.
- Ciudad de Cathlamet – $109,410 para instalar el único cargador DCFC (Nivel 3) en el condado rural de Wahkiakum, adyacente a la Ruta Estatal 4 y a lo largo de la Ruta Estatal 409, una importante carretera rural que conecta Washington con Oregón a través del ferry de vehículos de peaje Oscar B.
El Departamento de Comercio dio prioridad a las comunidades afectadas de manera desproporcionada por el cambio climático y la contaminación de los sistemas de transporte, muchas de las cuales suelen ser comunidades de bajos ingresos y de color. Entre los beneficiarios se encuentran múltiples proyectos que apoyan a hogares de bajos ingresos, como infraestructura de carga para un vehículo eléctrico compartido que atiende a residentes de viviendas asequibles para personas mayores, dos estaciones de carga de doble puerto en un lugar con viviendas multifamiliares asequibles y un edificio comercial que atiende a personas sin hogar, y una variedad de otros proyectos de carga de transporte público urbano y rural.
Las subvenciones también priorizaron a las comunidades desatendidas por la infraestructura de transporte eléctrico existente, apoyando proyectos que avanzan en la tecnología de transporte de cero emisiones que beneficiará a todos. Los solicitantes elegibles incluyeron tribus reconocidas por el gobierno federal, gobiernos locales y empresas minoristas de electricidad. La financiación está condicionada a los detalles finales del proyecto y a la ejecución de los contratos.
El paquete climático del gobernador Inslee lanzado a principios de semana incluye $100 millones propuestos para el Fondo de Energía Limpia, incluidos $20 millones para la electrificación del transporte, lo que ampliaría significativamente el programa de subvenciones ETS. Se proponen otros $5 millones para la descarbonización del sector marítimo del estado, un componente clave de la Estrategia Azul Marítima de Washington que promueve la creación de una industria marítima sostenible, salud ambiental y empleos, la «economía azul», a través de asociaciones público-privadas e inversión en innovación de tecnología limpia.
Visite nuestra página web para obtener más información sobre el programa ETS. Obtenga información sobre otras subvenciones del Fondo de Energía Limpia aquí o comuníquese con CEF@commerce.wa.gov