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電気自動車は、従来の燃料源への依存を減らし、ワシントン州での二酸化炭素排出量を削減するために引き続き浸透しています。

輸送はワシントン州で最大の温室効果ガス排出源であり、粒子状物質や窒素酸化物などの他の主要な汚染物質を排出します。 電気自動車(EV)技術の継続的な進歩は、州の豊富な経済的なゼロエミッション電力と相まって、電化を通じて輸送排出量を削減する機会を提供します。 さらに、電気輸送は、電力網の効率を高め、州内でより多くのお金を維持し、運転コストを削減し、地域の革新と事業開発を促進します。

Washington State has a goal of registering 50,000 plug-in electric vehicles by 2020. Government agencies are taking the lead through the Electric Fleets Initiative and Executive Order 18-01 on State Efficiency and Environmental Performance.ワシントン州は、XNUMX年までにXNUMX台のプラグイン電気自動車を登録することを目標としています。政府機関は、州の効率と環境パフォーマンスに関する電気自動車イニシアチブと大統領令XNUMX-XNUMXを通じて主導権を握っています。 The Department of Commerce engages a broad range of stakeholders to develop policies and tools to usher in this new era of more sustainable transportation.商務省は、より持続可能な輸送のこの新しい時代の先駆けとなる政策とツールを開発するために、幅広い利害関係者を関与させています。