Programme d'électrification des systèmes de transport - Fonds pour l'énergie propre (CEF)

Ce fonds de subvention est destiné à la transformation continue du marché du transport électrique dans l'État de Washington. Le programme d'électrification des systèmes de transport (ETS) offre des subventions aux gouvernements locaux de Washington, aux gouvernements tribaux et aux services publics d'électricité de détail pour l'infrastructure de recharge des véhicules électriques.

Boursiers contingents

Le commerce a annoncé 9.8 millions de dollars de subventions du Fonds pour l'énergie propre de l'État à quatorze projets qui soutiendront les candidats éligibles dans leurs objectifs d'électrification respectifs et élimineront les obstacles au déploiement des infrastructures.

  • Ville d'Anacortes - 28,804 XNUMX $ pour l'installation de chargeurs de niveau 2 pour la recharge des véhicules électriques publics et de la flotte dans les parkings de l'hôtel de ville et de la bibliothèque publique.
  • Ville de Bellingham - 1.5 million de dollars pour installer des bornes de recharge sur des terrains appartenant à la ville pour un usage public, de flotte et sur le lieu de travail, y compris des bornes de recharge rapide DC à proximité des bretelles d'accès et de sortie de l'Interstate 5, des bornes de recharge de niveau 2 dans des parkings établis et des chargeurs solaires hors réseau sur zones à plus forte utilisation pendant les mois d'été.
  • Ville de Tacoma - 597,558 XNUMX $ pour des stations de recharge de VE supplémentaires dans le centre-ville, y compris des chargeurs rapides de niveau 2 et DC sur les sites desservant les lieux de travail et les centres d'événements locaux.
  • Comté de Clallam - 67,890 XNUMX $ pour fournir des bornes de recharge au palais de justice du comté de Clallam pour desservir les employés, les résidents, les visiteurs et les véhicules du parc automobile du comté.
  • Énergie Nord-Ouest - 1.2 million de dollars pour installer un réseau de bornes de recharge le long de la White Pass Scenic Byway, y compris des stations dans les comtés de Lewis et Yakima.
  • Port de Longview - 96,800 XNUMX $ pour installer des bornes de recharge de niveau 2 pour prendre en charge la recharge des véhicules du parc portuaire, la recharge payante sur le lieu de travail et la recharge publique payante
  • Port de Seattle - 1.2 million de dollars pour installer des chargeurs de véhicules électriques à charge rapide CC dans la société de réseau de transport de l'aéroport international de Seattle-Tacoma (SEA) / parc de stockage de taxis, offrant à des milliers d'utilisateurs finaux la possibilité de passer aux véhicules électriques.
  • Puget Sound Energy - 77,762 XNUMX $ pour installer un chargeur de niveau 2 desservant un véhicule électrique léger partagé auquel les résidents de logements abordables peuvent accéder pour se déplacer à Auburn.
  • Lumière de la ville de Seattle - 600,000 XNUMX $ pour installer des chargeurs rapides de véhicules électriques intégrés à une batterie sur une parcelle appartenant à la ville dans le quartier de Belltown à Seattle, desservant les chauffeurs de grêle et de taxi, les résidents de plusieurs logements à proximité et les employés des lieux de travail à proximité.
  • Comté de Skagit - 989,521 $ pour acquérir et construire un EVSE à terre pour un ferry électrique à batterie de 28 voitures et 150 passagers pour desservir l'île de Guemes.
  • District d'utilité publique du comté de Snohomish # 1 - 135,582 XNUMX $ pour installer des bornes de recharge dans une maison multifamiliale abordable nouvellement construite et un immeuble commercial desservant les anciens sans-abri à Everett.
  • District d'utilité publique du comté de Snohomish # 1 - 728,780 XNUMX $ pour installer une station de recharge d'autobus à induction en route comme projet de démonstration pour les agences de transport en commun régionales et les flottes. \
  • Conseil régional des transports de Spokane - 2.5 millions de dollars pour installer, dans un consortium avec Avista et les agences membres, des prises de charge rapide de niveau 2 et CC à 51 emplacements stratégiques dans le comté de Spokane. Les chargeurs seront utilisés à diverses fins, notamment la recharge pour le public, la flotte, le lieu de travail et les bus.
  • Ville de Cathlamet - 109,410 $ pour installer le seul chargeur DCFC (niveau 3) dans le comté rural de Wahkiakum, à côté de la State Route 4 et le long de la State Route 409, une importante route rurale reliant Washington à l'Oregon via le ferry à péage Oscar B.

Toutes ces subventions concurrentielles sont conditionnelles à l'exécution des accords de projet définitifs et des contrats basés sur la performance avec le Commerce. Ces quatorze boursiers conditionnels figuraient parmi 37 candidatures, qui totalisaient plus de 25 millions de dollars en projets.

Informations complémentaires,

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Personne à contacter: Forrest Watkins
Forrest.Watkins@commerce.wa.gov
360-522-3390

Pour plus d'informations sur le programme ETS et d'autres subventions du Clean Energy Fund, veuillez contacter Forrest Watkins ou envoyer un e-mail à CEF@commerce.wa.gov 

Si vous souhaitez organiser une réunion sur le transport des carburants alternatifs ou d'autres programmes de commerce connexes, veuillez contacter Michael Breish au Michael.breish@commerce.wa.gov.

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