Los programas de transporte limpio del Departamento de Comercio están establecidos y dirigidos por la ley estatal. La Legislatura del Estado de Washington ha asignado a Comercio un papel central en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte mediante programas de incentivos para vehículos, inversiones en infraestructuras de carga y combustible, coordinación interinstitucional y información y divulgación pública.
Esta página ofrece una visión general de las leyes que regulan este trabajo y la financiación que la Legislatura ha asignado para llevarlo a cabo. Esta lista no es exhaustiva, pero cubre los estatutos clave que informan el trabajo de transporte limpio de Comercio.
Autoridad de gobierno
Las siguientes leyes estatales establecen la autoridad y responsabilidades del Departamento de Comercio en el transporte limpio. Cada entrada incluye un resumen de lo que la ley ordena a Comercio, con un enlace al texto legal completo.
- Qué hace: Establece la Oficina Estatal de Energía dentro del Departamento de Comercio y le dirige para supervisar y administrar las actividades relacionadas con la energía para el estado. La oficina actúa como la agencia estatal oficial responsable de coordinar la implementación de la estrategia energética estatal, asesorar al gobernador y a la Legislatura en asuntos energéticos y mantener un repositorio central de datos sobre recursos energéticos.
- Papel de Comercio: La Oficina Estatal de Energía es la autoridad fundamental de Comercio para el trabajo energético y de transporte limpio. Ordena al departamento cooperar con agencias estatales, otras unidades gubernamentales e intereses privados en la priorización e implementación de la estrategia energética estatal, que identifica la descarbonización del transporte como una prioridad crítica.
- Secciones clave
- RCW 43.21F.045: Funciones del departamento, incluyendo coordinación de estrategias energéticas, recopilación de datos e implementación de programas federales
- RCW 43.21F.088: Principios que guían la estrategia energética estatal, incluyendo la reducción de la dependencia de los combustibles fósiles y la mejora del transporte
- Qué hace: RCW 43.392 crea el Consejo Coordinador Interinstitucional de Vehículos Eléctricos (VE Council), un organismo de 10 agencias estatales creado en 2022 para colaborar en acelerar la adopción de vehículos eléctricos y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte.
- Papel de Comercio: Comercio copreside el Consejo de Vehículos Eléctricos junto con el Departamento de Transporte del Estado de Washington. Ambas agencias asignan personal para liderar el trabajo de coordinación del Consejo y proporcionar informes continuos al gobernador y a la Legislatura. La ley ordena al Consejo desarrollar una estrategia estatal de electrificación del transporte, coordinar la financiación de subvenciones entre los programas de las agencias, desarrollar un plan de divulgación pública y asegurar que los beneficios de la electrificación del transporte lleguen a comunidades vulnerables y sobrecargadas.
- Secciones clave
- RCW 43.392.020: Objetivo y plan de alcance de ventas ZEV (no vinculante) 2030
- RCW 43.392.030: Creación del Consejo de Vehículos Eléctricos, liderado conjuntamente por Comercio y WSDOT
- RCW 43.392.040: Funciones del Consejo, incluyendo el desarrollo de la Estrategia de Electrificación del Transporte (TES), la coordinación de la financiación de subvenciones para vehículos eléctricos, la divulgación pública y comunitaria, y la garantía de que los beneficios lleguen a comunidades sobrecargadas.
- Qué hace: Establece un programa de reembolso instantáneo para reducir los costes de compra o arrendamiento de vehículos eléctricos para poblaciones vulnerables en el estado de Washington. La financiación disponible depende de la asignación de la Legislatura.
- Papel de Comercio: Comercio administró un programa de reembolso instantáneo para vehículos eléctricos en 2024. En 2026, la Legislatura estableció una fuente de financiación continua para un nuevo programa de reembolsos, que se espera que comience a principios de 2027.
- Secciones clave
- RCW 46.17.100(3): Destina 8,75 $ (35% de 25 $) de la cuota de 40 $ por venta al por menor o arrendamiento de un vehículo hacia la Cuenta de Vehículos Eléctricos. Los fondos deben utilizarse para un programa de reembolso instantáneo que reduzca el coste de compra o arrendamiento de vehículos eléctricos para poblaciones vulnerables.
- RCW 43.330.615: Requiere que Comercio, en coordinación con el Consejo de Vehículos Eléctricos, desarrolle e implemente el programa de incentivos descrito en RCW 46.17.100(3).
Financiación del programa
La Legislatura del Estado de Washington asigna fondos para los programas de transporte limpio de Comercio a través de tres presupuestos separados: el presupuesto de transporte, el presupuesto de capital y el presupuesto operativo. Para obtener más información sobre el proceso presupuestario del estado, visite la página web de Información Fiscal del Estado de Washington. A continuación se muestran las fuentes de financiación para los principales programas de Transporte Limpio de Comercio para el presupuesto suplementario de 2026.
No todos los programas financiados por la unidad se establecen por ley. Algunos reciben asignaciones bianuales por parte de la Legislatura.
- Presupuesto: Transporte
- Fuente del fondo: Cuenta de Reducción de Emisiones de Carbono
- Asignación: 4.920.000 $
- Presupuesto: Transporte
- Fuente del fondo: Cuenta de Vehículos Eléctricos
- Asignación: 5.000.000 $
- Presupuesto: Capital
- Fuente del fondo: Cuenta de Compromiso Climático
- Asignación: 36.000.000 $