El Programa de Evaluación de Resiliencia Regional (RRAP) es una evaluación voluntaria y cooperativa entre socios de los sectores público y privado de infraestructura crítica específica que identifica una variedad de problemas de seguridad y resiliencia que podrían tener consecuencias significativas a nivel regional o nacional.
Sobre proyectos
Cada proyecto RRAP generalmente implica un proceso de un año para recopilar y analizar datos sobre la infraestructura crítica dentro del área designada, seguido de asistencia técnica continua para mejorar la resiliencia de la infraestructura. Los proyectos individuales pueden incorporar muchas actividades analíticas diferentes y oportunidades para el intercambio de información y datos valiosos.
Las asociaciones sólidas con funcionarios gubernamentales federales, estatales, locales, tribales y territoriales y organizaciones del sector privado en múltiples disciplinas son esenciales para el proceso de RRAP. Esto incluye:
- Propietarios y operadores de instalaciones del sector privado
- Organizaciones de la industria
- Organizaciones de respuesta a emergencias y recuperación
- Proveedores de servicios públicos
- agencias y autoridades de transporte
- Comisiones de planificación
- Aplicación de la ley
- instituciones académicas
- Centros de investigación
La culminación de las actividades, la investigación y el análisis del RRAP se presenta en una Evaluación de Resiliencia que documenta los resultados y hallazgos del proyecto, incluidas las brechas clave de resiliencia regional y las opciones para abordar estas deficiencias. Los propietarios y operadores de instalaciones, las organizaciones regionales y las agencias gubernamentales pueden usar los resultados para ayudar a guiar las inversiones estratégicas en equipos, planificación, capacitación y desarrollo de infraestructura para mejorar la resiliencia y la seguridad de la infraestructura crítica, las comunidades circundantes y regiones enteras.
Debido a la naturaleza sensible de los datos de infraestructura crítica, estamos trabajando con el Oficial de PCII del estado para alinear la recopilación y distribución de datos con el Programa de Información de Infraestructura Crítica Protegida (PCII). Este programa brinda protecciones legales de la Ley de Libertad de Información y otras leyes de divulgación pública, incluidas las acciones civiles. Puede encontrar más información sobre este programa de la Agencia de Seguridad de Infraestructura y Ciberseguridad de EE. UU. (CISA) en el .pdf adjunto.
Para proteger aún más los datos sensibles al mercado que podrían estar sujetos a las leyes antimonopolio, haremos lo siguiente:
- Entrevista a socios de la industria en privado
- agregar y anonimizar ciertos datos de generación y transmisión de combustible
- publicar solo información divulgada voluntariamente
- Limpie el informe y otros productos para que se alineen con las políticas «Solo para uso interno» o TLP: Green.
Si tiene más preguntas, comuníquese con nuestra Oficial de PCII, Alisha King, al CCIP@mil.wa.gov.
Proyectos RRAP
Washington está iniciando investigaciones sobre la cadena de suministro de combustible. La Oficina de Resiliencia Energética y Manejo de Emergencias, en colaboración con el Laboratorio Nacional de Idaho y el Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU., estudiará la cadena de suministro de combustible de Washington, especialmente «la última milla» de distribución. El estudio buscará comprender mejor cómo se transporta el combustible a los consumidores por camión, oleoducto, barcaza y ferrocarril para que podamos planificar con mayor precisión futuras interrupciones de combustible y proyectos de mitigación.
Alcance del estudio
- «Última milla» de distribución de combustible: desde terminales hasta usuarios finales
- A través de oleoductos, ferrocarriles, barcazas y camiones
- Incluye gasolina, diésel y combustibles para aviones
- Extensión geográfica = estado de Washington e intersección entre la frontera de Washington y Oregón.
Preguntas clave
- ¿Dónde están los activos y sistemas críticos de infraestructura petrolera dentro del estado de Washington, incluidas sus vulnerabilidades al terremoto de la Zona de Subducción de Cascadia?
- ¿Qué esfuerzos de preparación para emergencias han emprendido los socios petroleros para proteger la infraestructura petrolera?
- ¿Qué contratos locales/tribales/estatales existen para el suministro de combustible de emergencia y qué localidades pueden ser buenas ubicaciones para los puntos de distribución de combustible (FPOD)?
Contacto del estudio
Comercio Contacto
Johanna Hanson, Gerente de Operaciones
Oficina de Resiliencia Energética y Gestión de Emergencias (EREMO)
Departamento de Comercio del Estado de Washington
Correo electrónico: Johanna.Hanson@Commerce.wa.gov
Contacto Federal
Steve Neal, Asesor de Seguridad de Protección Líder
Agencia de Seguridad de Infraestructura y Ciberseguridad (CISA)
Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU.
Correo electrónico: Steven.Neal@cisa.dhs.gov